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梶原悠未、急逝の親友・宮崎集さんに捧げるV「今日は一緒に自転車に乗って」

 

◆自転車 ▽ジャパントラックカップ2 2日目(31日、静岡・伊豆ベロドローム)  女子エリートのオムニアムが行われ、昨夏東京五輪銀メダリストの梶原悠未(TEAM Yumi)が優勝した。五輪後では初の国内での大会。日本女子初のメダルに輝いた五輪と同会場で優勝を飾り、「五輪前よりもたくさんの観客の方が集まって下さって。いいパフォーマンスを発揮出来てよかった」と実感をこめた。


ニュース速報

 

 イイネ

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記事の趣旨とは変わるけど、梶原選手はこの種目で日本人初のメダリストなのにスポンサーも見つからないって本当かわいそうだよな。 一つの要因がNHKを中心とした放送体系にあると思う。メダルとったのが五輪最終日なんだけど、閉会式をやるからかその日だけオリンピックハイライトの放送がなくて、メダル獲得のニュースがちょっと流れるだけだった。夕方は時間があったのに「まもなく閉会式」みたいなので当日のハイライトはなかった。翌日のワイドショーなんかも閉会式関係の話題ばかりでインタビューなんかも見た記憶がない。これじゃせっかくメダルとっても知名度上がらず、スポンサーもつきにくいだろう。 パリの時はちゃんと考慮してもらいたい。


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正直難しい問題ですよね。 練習場所として施設でやることを提案してもトライアスロンは実際には車道を走るようになるわけで実践感覚というかアップダウンや路面の微妙な感覚など確かめながらやりたいのはわかるのですが... その辺の決め事などしっかり話し合いを持つべきだと思います。


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痛ましい事故ですね。 ヨーロッパでは、自転車競技などは人気スポーツで、普通に公道で練習しているのを見たことがあります。 スピードがかなり出ていて、危ないな、と見ていて感じました。 レースであれば、道路を封鎖して行われると思いますが、 練習であれば、規制もされないのだと思います。 自転車専用のコースもないでしょうし、安全対策は急務だと思います。


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何かの本で「人は、自分以外の誰かのために発揮できる力のほうが、自分自身のために使う力よりも遥かに巨大で、未知なる可能性を秘めている」って読んだことがあります。素敵なニュースだと思いました。


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日本でも以前同じ事故が遭った練習中にトラックかダンプのミラーに接触し事故が遭った。ロードレーサーでスピードもかなり出る対向車と接触とあったが曲がりきれなかったのか。本当に危ないから練習も安全対策をとってやらないと自分の住んでいる湖岸をロードレーサーが走ってるけど車道側に車体がはみ出す時があるから本当に危ない。


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自転車は、車と同じ。日本では、車道を走行しなくてはならない。歩道を走れる方は、ごく一部の方のみです。 にも関わらず、今見てると自転車が歩道を走るは歩道を逆走している者はいるわで、めっちゃくゃな状況で、いつ歩行者と接触事故が起こってもおかしくない。自転車は、車道を走るものだからこそ、ヘルメットやグローブは必須。ルールを施工出来ないなら、免許制にしてはどうかと思う。


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>「今日は親友と一緒に自転車に乗って、宮崎集ちゃんに勝利をささげたいと思って走りました」。表彰式では、宮崎さんの写真とともに表彰台に登った。 良い話だと思う。


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辛いだろうに大学の講師したり、レースに出て。それで優勝って強いよね。前に進む力 見習いたいです。パリでも一緒に表彰台上がれるといいね。


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正直、事故の状況はどうだったのかという情報が無いので何も言えない。 「公道で練習中に対向車に接触した」という断片的な記事は見ましたが、詳細がわからない。 「海外で邦人が事故死しました」(はい、それだけ)みたいな無責任な記事多過ぎ、マスコミが信頼される訳がないですよね。 車道を走行する自転車は危ないってことはわかった。


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ロード練習の自転車は我々が想像する以上のスピードで走ってきます。あのスピードでヘルメット等安全なプロテクターはつけていると思いますが、心配です。特に車と同じくらいのスピードの自転車は車道を走っているとホント怖いです。交通規制しない一般道での練習って、必要なんですかね。


 


 

TESTING130


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フランスの事故記事を翻訳サイトで確認してみたら どうやら他の選手がまず転倒し、それを回避するか 転倒そのものに巻き込まれた結果、反対車線に押し出され 正面から来た車に轢かれたらしい。他の選手の兼ね合いもあるから 報道が曖昧なんだろうな。


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報知はツールや世界戦の事なんて全く報じていないですよね。 ちゃんとスポーツニュースとして梶原さんの優勝を報じて欲しいです。


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自転車通勤しているが車道走るのは怖い。かといって車を運転しているときの自転車は邪魔。日本は道が狭いし自転車が多いから危ない。


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記事と上位コメント読んで、泣けてきました。競技には全く無知ですが、宮崎さんのご冥福をお祈りいたします。 また、梶原さんのご活躍も期待して応援いたします。


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車道で練習している自転車競技の選手を見かけた事があるけど、スピード違反ってないの?集団で入れ替わりで走ってるけど危険走行にならないの?って思った事があります。


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おめでとうございます。友に捧げる勝利。ドラマですね。


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二輪車は車と違ってタイヤが2つなのでとても危ない。 最近は軽量化や回転機構の改良でスピードがかなり出るようになった。 でも乗ってるのは生身の人間なので いくらヘルメットかぶっていても安全とは言えない。 高速化は選手たちにとってスリリングなのかもしれないけど運に身を任せるような事はしないで欲しい。


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美談で済ませてはいけない。 公道で競技の練習は間違い。 いつか一般歩行者が巻き込まれ、自転車競技界か窮地に陥る。


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本格的な自転車乗りはルールを守って模範的なライダーであると、大半はそうだと思う。しかし一部のカッコだけはいっちょまえなチャリラーはマジで危険だ。車を動かした瞬間に横を猛スピードですり抜けられたらマジで腰抜かす。


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事故の詳細は知りませんがロードバイクに乗って車も運転する者として思うのが、車道は絶対に自動車優先であるべきです 譲り合いも大事ですが自転車が自重するべきです 自転車は60km出すのにどれぐらい時間がかかるか 自動車はほんの一瞬 そもそもの馬力が違いすぎます だからといって自転車に幅寄せや急な割り込みはもってのほか それに練習するなら交通量の少ない場所でやるのが絶対です それと個人的な感想ですが、高い自転車に乗ってトレイン組んで走ってる連中ほど信号無視や、右折レーンからの右折など交通違反してる印象です


 


 


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あくまで臨機応変に、、、 というのが大事ではないかと思います 少し地方都市とか行くと幅広く人の全然歩いていないキレイな歩道がずーっと続いているのにも関わらず自転車は車道を走る物ですと言わんばかりに大型などがバンバン走っているのに車道を走られている方は何を考えているのかと思ってしまいます 自分の命を少しは大事にしてくださいよと言いたくなります


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過去に伊豆大島で行われたトライアスロンでは狭い山道の下りで急な左カーブがあり、予め速度を落とす告知看板と共にガードレールに貼り付けたマットレスが沢山並べられていた。それでもスピードコントロールにミスをした選手が次々とオーバスピードで突っ込み、マットレスにぶつかっていた。ロードバイクはタイヤが細く、一旦急制動をかけると前後ともロックしやすくなる。旋回方向の外側にヨーイーグが働き転倒しやすくなる。コツは絶対にオーバスピードで突っ込まず手前で減速を充分にする。リーンウィズでなく必要以上にバイクを倒さすリーンイン。制動をかけるときは前輪がロックするのを防ぐためサドルから腰を後輪側に移動落として後輪荷重にする。トライアスロンとは言えロードバイク部門ではかなりの速度が出るし、まっすぐばかりの道路だけでないから曲がり方、止まり方まで総合的に訓練は必要です。宮崎さん程のプロでも車に接触する危険もあります


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トライアスロンに挑戦する人はランや自転車よりもやはり水泳が達者な人が始めた方が有利な気がするな。というのも泳ぎが達者ならそれなりの肺活量もあるからランや自転車も稽古次第でこなせると思うけど、いくらランや自転車が得意でも金槌だったり幼少時のトラウマなどで水が怖ければトライアスロンの土俵に立つことさえ出来ないからな。 実際に俺の友人も陸上競技をやっていて中長距離でインターハイで入賞出来る位の脚力があったから自転車もそれなりにこなせたが、泳ぎは苦手で1キロも泳げなかったから直ぐに諦めたよ。


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車が歩行者やチャリ、バイクをもっと尊重すれば事故は減る。歩いてればわかるけど車は歩行者やチャリの為にゆっくり走ろうとは思っていない。車の為に道を空けろと思ってる。その議論は誰かが勝手に煮詰めてほしいけど、梶原選手と宮崎選手が筑波の同期だったってのは初めて知った。競技選手、特にアマチュアは一位なのか二位なのかで生きるか死ぬかだ。そういったところで二人は戦友だったろうな。集ちゃんと...って言葉はショックの裏返しの様で胸が痛む


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自転車に速度制限は無いのか?危険すぎる。


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今日の競技のことや優勝した選手を讃えるなどのコメントするのではなく、自転車の交通ルールやマナーなど、場違いなコメントが多く残念です。


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単独事故なのか、車両同士事故で、相手が居るのか、宮崎がルール違反だったのか相手が違反か、双方か。自然災害か?命は取り返しつかないが、再発防止こそ最大の供養だろう。 記者は、派遣元はなにしてる? いつ解明、公開か。このままではなにをどう改善したらよいのか。


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優勝おめでとう。友人もきっと喜んでいることでしょう。


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日本人は誠実で真面目、大規模な大会ではこれみよがしにゴミ拾いで良い子アピール。しかし裏では交通弱者にたいしては邪魔者扱いこれが現実、大事なのは世間体、個人特定されなければ本性を表す。海外のニュースレポーターが報道していました、何故日本人が整列し行列に耐え皆マスクをするのか。


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自民党の谷垣さんも自転車事故だった 自転車は意外に危ないので皆さん注意して乗ろうね


 


 


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誰でしょうと思ったけど、大学の後輩じゃないか。 一気に悲しくなりました。 ご友人の分もいっぱい活躍してください。応援します。


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一般道で競技の練習なんてするもんじゃないと思う。 歩行者、自転車、自動車、それぞれに危険が伴う。


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優勝 おめでとうございます 親友と これからも 勝ちを重ねて欲しい 苦しいとき 心の中で 支えてくれると思う


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交通法規はどうだったのか? 被害者記事一辺倒は疑問。


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欧州などは公道に自転車専用が多いというじゃないですか。せめて自転車競技者向けに専用のロードコースなど設けてはどうでしょう?費用や理解の面でハードルが高そうですが死亡事故防止になればと思うのです。


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スポンサーが付かない、付きにくいのも当然の競技。やってることはスケボーのと同じで公共の場や公道を利用した遊び。 それでも人気になればこうして一定の扱いになり、その中で上位になればこうして取り上げられる程度にはなる。しかしどんなにすごくても遊びは遊び。遊び場を作り、その中で完結するなら好きにやれば良いが、練習という名目で外に出て好きにやられては、見る側としては迷惑でしかない。 その意味でスポンサーが付きにくいことは仕方ない。私が決定権を持っていて勧められたら「他の競技じゃダメなの?」と真顔で否定するよ。


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梶原さんの親友ってことは、瀬立さんの親友でもあるのかな。 悲しいニュースだ。


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自転車で歩道を通らなくてはならない場所は、自転車を降りて欲しいです! 公道を通るのは車が怖い気持ちも分かりますので。


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30kmの原チャリが免許が必要で罰金がある。 免許のいらない自転車早い人だと60km超える。 ロードレーサーが安全で自由に走れる公道は世界中でどこにもない。


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自転車でもMTBくらいタイヤ太く、アップライドなら安定する。ロードバイクはやはりヤバいな。軽快で爽快感あるのは認めるが、中年超えて運動能力に不安が出てきたらMTBだな


 


 


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日本のスポーツ報道って亡くなった人の話がやたら多くないか? 友人とか婆ちゃんとかコーチとか。勝ったか負けたかが全てだと思うのだが。


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よく競輪の選手や実業団なんかが公道をチャリでチャキこいて走ってますが危険です! カーブの日陰などに平気でバスを路駐して水分補給など… 簡単な常識を知らない選手ばかり(笑) コーチ?監督?競技指導も良いが皆で集まって一般的な幼稚レベルの常識も覚えましょうねー(笑)


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自転車って、ちょっとの車との接触でもびっくりするくらいの事故になります。 若くて前途のあるアスリートの宮崎さん、ご冥福をお祈りします。


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この手の自転車って下向いて漕ぐじゃん?危ないよね


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一般道下り坂の、ロードレーサーほど危険な乗り物ないね。舗装の荒れてるところや、大雨あがりで滑りやすい砂が残ってたり、高速下りカーブでパンクしたら転倒間違いなし、複数で走行しているなら巻き添え落車の大事故に。日本の道路は車とバイクのタイヤ用にしか考えてないからね。


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梶原選手おめでとうございます。宮崎選手の訃報は耳にしておりました。心よりお悔やみ申し上げます。


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梶原選手にとってもショックが大きいでしょうね。今後の梶原選手の活躍が、パリでの金が、亡くなった宮崎選手への大きな供養になるのでしょう。期待しています。


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自転車が車道走るならウインカーとブレーキランプは法で強制して欲しいね


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フランスまで行く意味?


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天国で盟友は、ちゃんと見てたと思う 梶原選手も事故怪我に気をつけて 今後も頑張ってください


 


 


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天国の宮崎さんも、梶原さんの東京五輪での銀メダル獲得と当大会での優勝に喜ばれていらっしゃるでしょうね。パリ五輪も金メダル獲得を目指して頑張ってほしいです。


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甲子園とか災害が特に顕著ですけど亡くなった方を利用して美談に仕立て上げるマスコミの風潮は本当に気持ち悪いですよね。


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一般道での自転車は、練習にしろ危ないです。 車の通らない所でやるべきです。


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才能の有る人が若くして亡くなるのはつらい。出来ることなら変わってあげたい。もう十分生きたから。


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暖かくなってきてから自転車で車道を走る方をよくみかけますが正直邪魔です。 レース専用練習場とかで練習できないものでしょうか。


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美談にしたいのだろうが、そんなに簡単な話じゃない。 公道を練習に使うのは危険極まりない。 今回は被害者だったが、加害者にもなり得る凶器である。 捧げるVとか呑気なこと言うな。


57

誰かスポンサーについてあげてオリンピックに向かってサポートしてあげてほしい。


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車道を走っていなければ宮崎さんは間違いなく死んでいない。 フランスはどうか知らんが、法律を改正すべき。


59

靴の底がペダルに固定されていなければ、ここまで大きな事故は防げたのかも、一緒に走って転倒した方も接触を防げたかもと思うと無念です。せめて公道の練習ではペダルに足を固定する事を見直して欲しい。


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これからは名前だけではわからないので、男性か女性かも明記してほしいな。


 


 


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すみません、どなたか存じ上げませんがおめでとうございます!


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予備知識のない者が、見出しを含めこの記事を見ても、いったい何の競技についての話なのかがよく判らないとの感想です。近年この傾向が多いように感じています。


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何でも危なそうな状況ではスピードを目一杯落とす事が大事。ハンドルでかわそうとしないこと。スピードが出てりゃ、タイヤの端から浮いて、ハンドルが効かない事がある。


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初めて知りましたが、こんなに爽やかで眩しい笑顔をする人がいるんだと思いました。とても悲しい事故です。


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最高過ぎる! おめでとう!


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うむ 梶原くん 可愛いのう。


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なんか日本の自転車事情と 海外での練習中の事故をごっちゃにしてる輩が多くて草 どんなスポーツ選手もも全力でやってるから時には事故も怪我もするわけで。 ただ今回は大変残念だと思います。 ご冥福をお祈りします。 それにしても自転車が危ない!とかやめろとか!車道走るな!とかわけわからんこと言うなよな 車道走ってるチャリとか交通違反してるチャリに文句があるなら警察に言えよ?w そーゆ奴らが幅寄せとか巻き込みしてるんだろうな


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トライアスロンはTTハンドルを持ちながら走るから、非常に危険だと思う。


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欧米は自転車は車と一緒に走らなくてはならないから危険だ。日本の様に歩道を走ることはできない。軽車両だ。日本が自転車の乗り方がおかしいということだ。日本はいい加減な国だということだ。自転車は歩行者から見たら危険な乗り物だという認識が日本はあまりない。日本人は道路の右側を平気で自転車で走っている。車が左折するときに自転車を巻き込む恐れがある。車を運転していると自転車に道路の右側を走られるとヒヤッとさせられる。日本はいい加減にしていることが意外と多い。ハッキリと線引きできない民族だ。


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泣けるなあ。


 


 


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私はロードバイクにも自動車にも乗るのでどちらの気持ちも解っているつもりです。自転車は歩道を走れ、という自動車側の気持ちもわかりますが、そもそも歩道がない道なんて日本中いくらでもあります。そういう道こそ譲り合いが必要なんですが、図体デカくて殺傷能力の高い自動車の方がより配慮すべきです。 自転車邪魔だな〜なんて感じても我慢するのなんてほんの数秒ですよ。無理して追い越しても数十メートル走れば信号です。その数秒すら我慢出来ないのであれば自動車に乗るべきでない。


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練習で公道走るのかなり危険だろ


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自転車事故と、オートバイの事故は似ていて、 いずれにしても、轢かれる運命 何故ならば、 車の運転手は、死なないからね モトgpの選手たちが、映画インタビューの最後に語ってるよ! どちらかというと、 邪魔だから 轢き殺してやろう!って思ってるよ いくら安全運転しても無駄だよ 自転車選手も結構死んでるけど、 状況がわからないからね! 自転車にはする事故は、 殆どがわざとだから! 検察が、適当なことしてるから、 大阪のオートバイへの煽りで、転倒して 当て逃げして言い訳すんだよ そこんとこじゃないの? ほんと、警察もさ し横の車間距離が、狭い場合は、 取り締まれば済む話だと思うよ


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難しい問題やね 日本でも公道でバカみたいな速度で練習してる自転車いるからなぁ 迷惑でしか無いから事故は起こるべくして起こる ちゃんとした施設で練習してほしい。


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60キロ同士が出合頭にぶつかると120キロだからね。 やはり一般車両が走ってる中練習は、危ないよ…


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やっぱり同志を失うという辛さは計り知れない


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エアバッグと、もっと頭部を守れるヘルメットを使うのはダメですか?重くなりますが…。 素人考えですいません。


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トライアスロンは禁止が最善。


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ブレーキングは難しいからね。


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ロードの練習中にトラック、もしくはダンプのミラーに接触することは考え難いと思いますが。 自動車が自転車を追い越しした際にフラついて接触したか、交差点で衝突したかのどちらかじゃないですか? 自転車にまたがり公道を走るからには危険は生じます。スピードが出てなくても落車したら大怪我します。 安全意識が御本人もスタッフも低かったのでしょうね。 またこの先、このような悲惨な事故が起こらないよう、自転車乗りは場所を選び、抜き去る自転車も十二分に気を付けるしかありません。


 


 


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事故でなくなられたんですね、、、、 ご冥福お祈り申し上げます。 きっと空から見守ってくれてますよ、これからもずっと。


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亡くなられた方には申し訳ないのですがマナーが悪くて困っています 私の住んでいる場所でも学生の部活やアマの方が頻繁に活動してますが車道を塞ぐ、逆走、信号無視は当たり前でトラックの交通量が多い道路のためいつ事故が起こっても不思議ではありません 2年前には歩行者を死なせています コーチのような人も車をノロノロと車線を跨ぎながら走らせて後方から車が来てもお構いなしに活動しています 警察への通報も近所住民から多数入ってますが警察はなんの対応もしません やるなとは言わないのでせめて道路を塞ぐ行為や競争は辞めてほしいです 競争したいなら競技場でやってください


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夫さんはロードバイクで2回も車とぶつかって怪我してるのよ。夫さんは車の運転してる側をイラつかせる走り方してんのかなあ。知らんけど。


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富士山周辺の道路で、こちらは車で下り坂を走行している横をロードバイクがそれ以上のスピードで追い抜かして行き、ヒヤッとした事があります。


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梶原さん、おめでとうございます。 宮崎さんのご冥福を心よりお祈りいたします。


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群馬新潟県境の三国峠でトレーニングしている方も本場者の競輪選手です。いつも道が狭くて選手も気の毒に思います。


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この、バイクって?!普通にバイク?


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フランスに住んでいますが、こちらの人は見通しが悪い狭い道でも80km以上のスピードで走ります。しかも車間距離はほぼ無しでみんな煽り運転しています。 さらにスピードが早すぎるために対向車が全く見えないカーブでもかなりの確率でセンターラインをはみ出して運転しています。 詳細は分かりませんが自転車が対向車線まではみ出さなくてもいつも危険だと感じています。 もし、自動車側のの運転が原因だとしたら本当に可哀想です。


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事故死ねえ・・・残念です。 フランスの交通事情は知りませんが、ユーチューブ動画なんかを見ていると国によって交通マナーもアベレージスピードも道徳観も大きな違いが感じ取れます。治安もそうですが日本以外でのトレーニングで特に屋外の場合は細心の注意が必要な感じですね・・・ ご冥福をお祈りします。


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以前、何かの番組で海外で亡くなられた方のご遺体は貨物扱いとなると知りました。 なんだか、色々いたたまれないのですが…(泣)


 


 


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宮崎さんの分まで頑張って! 皆応援してるで!


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改めて単車は…と思いました。 何の競技も危険と隣り合わせですね


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泣いてまうやろ!


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痛ましい事故ではあるが、彼女に全く責任がなかったのかどうか報道から見えて来ない。国内の一般道でも自転車レーサーの走行に遭遇するとかなり気を遣う。彼らは車が避けるものとして走っているし、そうでないと練習にならないのだろう。 ちょっとでも引っかけたら、こちらが加害者にされてしまうが、はっきり言ってママチャリで走っている一般人とは違う。原付きよりスピードが出せるし、明確な法的規制速度もなく、そもそもスピードメーターが付いていないため無法状態でもある。 自転車にも公道ではスピードメーターの取り付けを義務付けて、取り締まり対象としていただきたい。 公道は全力で練習する場所ではない。


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競輪選手養成所でも公道練習で同じ様な案件で亡くなる学生が居るからな  こればかりは公道で練習走行する以上は避けられない事故なのかも知れないが‥


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集いさんのご両親が喜ばれたことでしょう。 梶原さんのご両親も、人として立派な娘さんで鼻が高いことでしょうね。


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そのあとの記事がないから、事故の詳細が分からないからなんとも言えないと思うのだが。


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何か文化の違い、ボタンの掛け違えで偶発の様でそうではない事故なのかなと思いました。


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名前なんて読むのかな、と思って記事を読みました。「つどい」さん。素敵なお名前ですね。ご冥福をお祈りします。


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覚悟はあった上で歩んだ道なのでしょうが辛いニュースだな